Selectați limba 
scenarii de aplicație
1.. patuată pe etajul de sub, îmbunătățirea efectului de izolare a sunetului de joasă frecvență
2. partea de jos a trunchiului, blocând zgomotul și rezonanța anvelopelor
3..
4. stratul interior al tabloului de ușă și panoul lateral, reducând rezonanța și îmbunătățind nivelul de liniște al vehiculului general
descriere produs
această serie de foi de amortizare a vibrațiilor auto (cunoscute și sub denumirea de plăcuțe de amortizare sau plăci de absorbție a șocurilor) sunt confecționate dintr -o structură compozită de cauciuc de butil și folie de aluminiu, cu un factor de pierdere compus de ≥0.25 și o densitate de ≥2,3g/cm³. proiectate special pentru a suprima vibrațiile și transmisia zgomotului în structurile din tablă, acestea sunt utilizate pe scară largă în piese predispuse la vibrații, cum ar fi uși auto, podele, garduri și trunchiuri. produsul prezintă o bună conformitate, rezistență la umiditate și capacitate anti-îmbătrânire, cu lipire ușoară și suport pentru tăierea liberă și instalarea curbată a suprafeței. prin optimizarea performanței generale a nvh a vehiculului, îmbunătățește liniștea vehiculului și experiența de conducere/călărie.
funcția produsului
performanță ridicată de amortizare și absorbție a vibrațiilor: stratul de cauciuc de butil absoarbe și dispersează în mod eficient energia de vibrație din tablă, în special adecvată pentru zonele cu vibrații puternice (cum ar fi apărători, șasiu);
sinergie de reducere a zgomotului pe mai multe niveluri: când este utilizat în combinație cu bumbacul de izolare sonoră, poate reduce semnificativ zgomotul cu mai multe surse, cum ar fi zgomotul motorului, zgomotul rutier și zgomotul vântului;
aderență de lungă durată și anti-îmbătrânire: ne-înroșirea și non-vărsarea în timpul utilizării pe termen lung, cu umiditate excelentă și rezistență la căldură;
construcție flexibilă și convenabilă: cu un design de suport autoadeziv, acesta poate fi lipit direct pe suprafețele metalice curate, susținând tăierea gratuită și adaptarea la diferite structuri de vehicule.
indicele de performanță
factor de pierdere compus: ≥0.25 (performanță mare de amortizare)
densitatea materialului: ≥2,3 g/cm³ (compactitate ridicată și capacitate excelentă de absorbție a vibrațiilor)
interval de temperatură de funcționare: -40 ℃ ~ 80 ℃
temperatura de construcție recomandată: 10 ℃ ~ 40 ℃
compoziție structurală: cauciuc de butil + folie de aluminiu + adeziv sensibil la presiune + hârtie de eliberare
stabilitatea utilizării pe termen lung: anti-îmbătrânire, rezistență la umiditate, anti-întărire, non-ulei și fără bombă după lipire
respectarea mediului: versiuni personalizabile conforme cu reglementările de mediu, cum ar fi rohs, reach, pahs, tsca, etc.
zona de aplicare
potrivit pentru sisteme de amortizare a vibrațiilor din tablă și reducere a zgomotului diferitelefonor modele de vehicule. scenariile tipice de aplicare includ:
în interiorul ușilor mașinii/capacele portbagajului: reducerea rezonanței corpului și a reverberației panoului ușii;
zonele de podea și apărare: absorbția zgomotului rutier și a vibrațiilor de frecvență joasă în timpul conducerii de mare viteză;
butucuri cu roți/poziții arcului roților din spate: blocarea zgomotului de piatră de piatră și a transmisiei vibrațiilor;
compartimentelefone motorului și structurile peretelefonui din față: reducerea transmisiei vibrațiilor motorului în interiorul vehiculului;
șasiu și structuri de perete laterale închise: îmbunătățirea performanței generale a vehiculului și a stabilității structurale.
